-
Един на всеки десет автомобила, продавани в Европа, е произведен от китайска марка
С дял от 9,5% на европейския автомобилен пазар, китайските марки засенчват по продажби южнокорейските производители през последното тримесечие.
2 -
Световните продажби на електромобили растат през 2025 г. с 20% до 20,7 млн. броя
Само в Китай са продадени 12,9 млн. превозни средства, което представлява 17% ръст на годишна база
-
ЕС представи насоки за ценовите гаранции за китайските вносители на електромобили
Предложенията трябва да бъдат „адекватни, за да елиминират вредните последици от субсидиите и да осигурят еквивалентен ефект на митата“, става ясно от документ на ЕК
-
Зимата идва за електромобилните амбиции на автомобилните концерни
Продажбите на електрически модели ще растат и тази година, но с много по-бавен темп от предходната година
-
Електрификация на две скорости: Как политиката промени автомобилния сектор
Докато Китай продължава да завладява все по-голяма част от глобалния пазар, Европа и САЩ се оттеглят, за да преосмислят стратегията си за автомобилите без емисии
-
Победители и губещи при приемането на електромобилите в Европа през 2025 г.
България е на последните места с дял на електрическите модели от едва 4%, като Хърватия е единствената страна с по-слаб резултат
3 -
Какво предлага промяната в автомобилната политика на ЕС за индустрията?
Ключовото предизвикателство за европейските марки ще бъде да използват тази регулаторна гъвкавост, за да възстановят позициите си при онези задвижвания, където изостават
1 -
България води в ЕС по ръст на продажбите на хибриди от началото на годината
Общите продажби на нови коли в страната се увеличават от началото на годината с 12,4% до 45 212 броя
-
Бъдещето на автомобилите в Европа ще бъде електрическо въпреки отстъплението на ЕК
Освобождаване на компаниите от строгите разпоредби ще им даде възможност да си партнират в изграждането на по-достъпни електромобили, смятат анализатори
Таг европейски автомобилен пазар
Пазари


